martedì 16 aprile 2013

....ndiamoooo...

non aggiorno da un pò ma sono andati avanti...
mmmm....









naturalmente come sempre tutto sabbiato e spruzzato di epoxy dentro prima di chiudere







mi volevo raccomandare di non mettere MAAAAIIIIII queste merde di antirombo o body del cazzo sotto...fanno un bordello marcisce tra body e lamiera e nemmeno ve ne accorgete....
e poi quando una deve restaurare c'è da sputare sangue per levarlo..ahahahahahah
ci saranno stati 10 kg di roba




qui se guardate bene...il supporto ammortizzatore ha una bella pezza (sulla sx si nota bene), hanno fatto una schifezza..presto mi toccherà recuperare ......andrà tagliato e risaldato "testa a testa" a dovere....per adesso solo una pulitina sommaria








il gocciolatoio la parte piu rompiminchia della macchina.....ho fatto fare una canalina perfetta da un piegalamiera......perche andrà cambiata in molti punti

siccome l'originale ha un piccolo bordino esterno che tiene la modanatura cromata, ho fatto questi punti che serviranno a quello scopo una volta verniciata..




scanalatura interna per la guarnizione e gocciolatoio...taccccc
come era...


 e come è....



 soddisfazioneeee...epoxy a lamiera,una leggera stuccatina (che si vede anche) e epoxy un altra volta per fermare il tutto...


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