mercoledì 17 aprile 2013

lavoretto di una sera.....

dopo aver sistemato la guida sx e la dx è rimasta la parte alta per completare tutta la parte retrosuperiore...

in questo caso la nuova guida è saldata ad un traversina che va verco l interno alla quale è fissata anche la luce interna...pensavo di rattopparla ma una volta tirata giu mi sono accorto che era parecchio marcia....quindi ho deciso di rifarla da zero per intero...






grande soddisfazioneee.....

martedì 16 aprile 2013

....ndiamoooo...

non aggiorno da un pò ma sono andati avanti...
mmmm....









naturalmente come sempre tutto sabbiato e spruzzato di epoxy dentro prima di chiudere







mi volevo raccomandare di non mettere MAAAAIIIIII queste merde di antirombo o body del cazzo sotto...fanno un bordello marcisce tra body e lamiera e nemmeno ve ne accorgete....
e poi quando una deve restaurare c'è da sputare sangue per levarlo..ahahahahahah
ci saranno stati 10 kg di roba




qui se guardate bene...il supporto ammortizzatore ha una bella pezza (sulla sx si nota bene), hanno fatto una schifezza..presto mi toccherà recuperare ......andrà tagliato e risaldato "testa a testa" a dovere....per adesso solo una pulitina sommaria








il gocciolatoio la parte piu rompiminchia della macchina.....ho fatto fare una canalina perfetta da un piegalamiera......perche andrà cambiata in molti punti

siccome l'originale ha un piccolo bordino esterno che tiene la modanatura cromata, ho fatto questi punti che serviranno a quello scopo una volta verniciata..




scanalatura interna per la guarnizione e gocciolatoio...taccccc
come era...


 e come è....



 soddisfazioneeee...epoxy a lamiera,una leggera stuccatina (che si vede anche) e epoxy un altra volta per fermare il tutto...


martedì 9 aprile 2013

Ari-guzzi

Sono passati alcuni mesi dall'ultima volta che ho messo le mani sul Guzzi Cardellino, il tutto dovuto ad alcuni ricambisti farlalloni e assolutamente non professionali.

Cito Nonsolomotoguzzi.com , sito ben fatto all'apparenza ma mal gestito, dopo avermi mandato una mail con la lista e dicendo  che i pezzi erano tutti DISPONIBILI mi ha fatto aspettare mesi promettendomi che avrebbe provveduto quanto prima a spedire il tutto.. Dopo una 50ntina di telefonate se ne esce fuori dicendo che non aveva nemmeno un ricambio, ma cazzo dimmelo subito no??

...va be....

Quindi mi sono rivolto altrove e devo a tal proposito ringraziare GUZZIMOTO.COM del Sig. Crea Vincenzo, ricambista calabrese serissimo, corretto e professionale ai massimi livelli....

dopo pochi giorni ecco qui il pacchetto...


marchio storico che ancora fa roba di ottima fattura

....eh...mo so cazzi......

be va be ...meno male che mi ero scritto tutto...adesso vanno portati dal raggiatore che li centrerà a dovere

sella vecchia, che poi non era manco la sua originale





  sabbiatina


epossidico

 tacccc.....telaio nero lucido e molle verniciate a polvere, coprisella originale Gold con targhetta Radaelli


inizia a prendere forma